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山西通航 大有可為
我省通用航空產業發展觀察(上)
來源:山西日報 作者:杜鵑2019-06-10 08:10:36
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  作為通用航空 業發展示范省,我省擁有獨特的區位優勢、豐富的旅游資 源、良好的氣候環境和低空飛行條件。通航產業將面向華北,服務全國,連接海外——

  晴空一鶴排云上,便引詩情到碧霄。

  這是一道跨越時空的彩虹,它的一頭,是通用航空首航成功的山西,著力為全國通用航空業發展探出路子、作好示范,孕育通航產業希望、一飛沖天的嶄新篇章;另一頭,是獲批國家通用航空業發展示范省的山西,迎著調整產業結構的春風,和著經濟轉型的節拍,全力為我省高質量發展注入新的動力,開拓更廣空間的工程圖。

  山西省通用航空首飛已一月有余,當時盛況仍歷歷在目,全省域4條短途運輸航線和3個低空旅游項目的同步開飛,在全國尚屬首次。太原堯城通用機場?;荷?,“空中國王”350、“雙水獺”400、“大棕熊”100型飛機嚴陣以待,4條通往運城關公機場、大同云岡機場、長治王村機場、呂梁大武機場的短途運輸線路從這里一飛沖天;壺口瀑布、雁門關、太行山大峽谷三大景區,首批開展低空旅游的直升機順利升空。

  追隨著山西通航產業前行的足跡,我們可以看到全省以深化供給側結構性改革和轉型綜改試驗區建設相結合為主線,大膽破解制約通用航空業發展的觀念和體制機制束縛,布局重大改革試點試驗,率先形成集群成果的通用航空業發展模式的日益完善。

  通航首航是一面鏡子,它折射出我省把建設通航強省作為支撐“示范區”“排頭兵”“新高地”三大目標建設的戰略性舉措來抓,對標一流、改革創新,擔當作為、先行先試,積極在通用航空布局、市場主體培育、運營水平提升、全產業鏈構建、政策保障強化等方面深入推進的新高度。

優勢充足 政策得力

自然環境和區位優勢獨特,全年適宜飛行天數較長;一系列配套規劃和方案出臺,為通航產業奠定基礎

  “山西作為中國通用航空的發源地,擁有一定的產業基礎和豐厚悠久的歷史文化,具有先天優勢和后發活力,這堅定了我省做強做大通航產業的信心和決心?!筆≌旃魅握怨夤瀆院賴廝?。

  自然條件優越是我省通航產業發展的天然優勢。全年適宜飛行的天數較長,有利于開展常態化通航業務;區位優勢獨特,地處中部地區,具備成為全國通航網絡的重要節點和核心樞紐的條件,有利于發展各種運輸類通航業務;生態旅游資源和紅色旅游資源豐富,以沿黃河、長城、太行低空旅游為切入點,發展低空游覽、飛行體驗、航空體育運動等旅游產業,有利于培育消費類通航業務。

  國家及省內給予相關政策的大力支持,是我省通航產業得以順利發展的充分條件?!豆裨汗賾謚С稚轎魘〗徊繳罨母锎俳試蔥途米頭⒄溝囊餳分С稚轎鰲跋刃邢仁浴??!豆曳⒏奈賾謚С稚轎魘∮刖┙蚣降厙憂啃魘迪至⒄溝囊餳飯睦┙蚣降厙攀譜試聰蟶轎魘》浜屠┥?,促進山西省新興產業發展壯大?!渡轎魘⊥ㄓ煤嬌找搗⒄構婊?2018-2035年)》《山西省通用機場布局規劃(2018-2030年)》《山西通用航空業發展實施方案》等配套規劃和方案的出臺,為山西省發展航空等新興產業奠定了堅實的基礎。

  目前,我省航空職業教育在全國處于領先地位。太原、大同、長治航校從師資力量、教學設備等方面是國內條件最好的幾家航校。此外,我省航空原材料及零部件產業基礎雄厚。代表性的企業和產品有中航工業太原航空儀表有限公司、中科院山西煤化所,太鋼生產的高性能T800H碳纖維以及鋁鎂合金、玻璃纖維等原材料。

  值得一提的是,全省各地對通航市場需求潛力巨大。省內有60個縣(市、區)擬建A3類以上通用機場,且我省已有十余個通用機場項目報空軍核準場址。省內公安、林業、衛計、測繪、氣象、交通等部門對通用航空需求旺盛。大同、晉中、長治通航產業園區已初具規模,高起點、大手筆的謀劃工作已全面啟動。此外,我省現有運輸機場保障能力尚有富余。除太原武宿機場外,其余6個民用運輸機場均有時間空閑,具有保障通航飛行的空域和時刻。

機遇難得 意義深遠

實現通用航空業發展環境的重大突破,力爭到2035年直接產值達500億元;為我省轉型發展新引擎注入新動力

  察勢者明,趨勢者智。我省通航產業發展過程中,通航首航成功及國家批復我省建設通用航空業發展示范省,為山西通航產業大發展帶來難得機遇。

  山西獲批國家通用航空業發展示范省對資源型經濟轉型發展具有重要意義:實現了通用航空業發展環境的重大突破;為破解制約通用航空業發展的體制機制障礙創造了有利條件;為將通用航空業打造為轉型發展新引擎注入新動力。

  面對省情實際,“十三五”是山西通航產業發展重要戰略機遇期。趙光國表示,我省將在航空產業方面,結合“黃河之魂在山西,長城博覽在山西,大美太行在山西”三大旅游品牌培育低空旅游市場;依托省內現有“1+6”干支線運輸機場構建短途運輸網絡;利用太原、大同、長治三所航??購嬌罩耙蹬嘌到逃?開放開發空中跳傘、滑翔機、滑翔傘、動力三角翼等航空體育消費市場;同時,在打造航空應急救援體系,開展航空會展和科普,發展航空原材料和航空零配件等方面取得重大進展。

  好風憑借力,送我上青云?!渡轎魘⊥ㄓ煤嬌找搗⒄構婊?2018-2035年)》清晰地勾勒出我省通航產業發展三個階段的宏偉藍圖:到2025年,通用航空業經濟規模達百億元以上,帶動經濟產值實現翻番,通航業成為我省轉型綜改新的經濟增長點;到2030年,通用航空業直接產值達到200億元,帶動總產值達到400億元,培育2-3家產值超50億元的通用航空企業,同時培養2-3家通航上市企業;到2035年,通用航空業直接產值達到500億元,帶動總產值達到1200億元。

  通用航空產業是戰略性新興產業,是集研發、制造、銷售和運營服務為一體的高科技產業,發展通航產業是推動山西轉型發展的重要力量。在我省產業結構調整與經濟轉型進程中,通航產業的歷史性跨越令人振奮,未來可期。

把握機遇 履行使命

深化改革創新,完善政策措施,推動通航產業做強做優做大,著力打造通用航空發展的山西樣板

  機遇是指有利于自身發展的時機、境遇和形勢,其重要性不言而喻。而把握機遇,則需要總攬全局的高端思路,運籌帷幄的通達眼界,迎難而上的卓絕勇氣,這樣才能走在機遇前面,在更高層面、更大平臺上謀劃轉型發展。

  面對通航產業發展機遇,我省要切實擔負起建設國家通用航空業發展示范省的重大責任,搶抓發展機遇,深化改革創新,完善政策措施,加大工作力度,推動通航產業做強做優做大,著力打造通用航空發展的山西樣板,讓通航產業飛起來、熱起來、強起來。

  在一項項著眼長遠的決策部署中,我省把握機遇,建設通用航空業發展示范省的路徑更加清晰。省委、省政府主要領導親力親為謀劃推動,從編制總體規劃、推進體制改革、強化政策保障等方面提出具體指導意見,促進一批具有示范引領作用的項目相繼落地。

  一系列行動,表明了我省建設通用航空業發展示范省的信心和決心,不斷激發內生動力、創造新的優勢。我省成立以省主要領導為組長、省直各部門負責人為成員的山西省通用航空發展領導小組,建立聯席會議制度,加強頂層設計,強化部門配合,協調解決問題,統籌推進通用航空業發展。依靠專業研發設計機構、骨干企業、高校及科研院所等相關領域專家,成立山西省通用航空業發展協會,為通用航空政策制定、產業布局、重大項目論證等方面提供決策咨詢。

  新組建的山西通用航空集團有限公司以山西獲批國家通用航空業發展示范省為契機,以建設通航強省的目標為指導,以“投資、建設、運營”一體化為發展思路,成為山西通航發展的主力軍和山西通航產業集群的推動者。充分發揮航空運動社團組織在營造航空運動氛圍、組織航空運動活動、服務航空運動愛好者等方面的積極作用。加強政府相關部門與社團組織、航空體育場館與其他服務機構的聯系,完善航空運動相關服務體系建設。

  一切過往,皆為序章。面對時代賜予我們的重要機遇,唯有不斷突破、不懈創新、不停進步,才能在藍天上寫下更加精彩的發展篇章,完成歷史賦予我們的重要使命。

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